به نقل از «ایمنا»

شهرهای جهان میزبان محله‌های هوشمند خودکفا

تاریخ انتشار: ۱۴ اسفند ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۸۸۴۱۱۲

از کنتورهای هوشمند آب گرفته تا یک شهر کارآمد که به آزمایش خودروهای خودران اختصاص داده شده است، تمام این ایده‌ها شیوه زندگی شهری را تغییر می‌دهند و می‌توانند الگویی برای رسیدن به اهداف پایداری کامل و حذف انتشار کربن در همه شهرها باشند.

به گزارش سرویس ترجمه خبرگزاری ایمنا، پیش‌بینی‌های منتشر شده توسط یونسکو نشان می‌دهد که تا سال ۲۰۵۰، دوسوم جمعیت کره زمین در شهرها زندگی خواهند کرد، این در حالی است که امروز تقریباً نصف جمعیت در شهرها هستند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

افزایش جمعیت شهرها با افزایش مرگ‌ومیر ناشی از تصادفات، آلودگی، ازدحام جمعیت، مقرون‌به‌صرفه نبودن مسکن و نابرابری درآمد همراه خواهد بود.

برنامه‌ریزان شهری متوجه شده‌اند که برای هوشمندسازی شهرها لازم نیست حتماً از فناوری‌های بسیار پیشرفته استفاده کرد بلکه حذف ماشین‌ها از خیابان‌های شهر یا تغییر ساختار یک محله برای سازگاری بیشتر با مشاغل کوچک محلی می‌تواند به همان اندازه نوآورانه باشد که همه خیابان‌ها و مناطق شهری را با سنسورها و دوربین‌ها تجهیز کرد. در ادامه شش محله هوشمند معرفی می‌شود که پیشرفت در معماری، شهرسازی و دستگاه‌های متصل آنها باعث ایجاد الگوهای جدید در طراحی و برنامه‌ریزی شهرهای دیگر شده است.

هوشمندترین تقاطع جهان، آمریکا

در محل تقاطع چندخیابان در مرکز شهر دیترویت، تنها چند بلوک دورتر از جایی که تقریباً یک قرن پیش اولین چراغ راهنمایی سه رنگ جهان نصب شد، هوشمندترین تقاطع جهان ساخته شده است. سنسورها و دوربین‌های نصب شده در خیابان لارنر امکان تجزیه‌وتحلیل و تصمیم‌گیری بلادرنگ در مورد ترافیک را فراهم می‌کند. این تصمیمات بر اساس قوانین سیستم هوشمند فازی تنظیم می‌شود به این صورت که آخرین اطلاعات و داده‌های دریافتی از سنسورها با منابع تصمیماتی آموزش داده شده مقایسه می‌شود و بهترین تصمیم برای موقعیت کنونی اتخاذ می‌شود. این تقاطع می‌تواند سیگنال‌های ترافیکی را به طور هوشمند تنظیم کند، به عنوان مثال می‌تواند زمان چراغ سبز را برای دوچرخه‌سواران افزایش دهد، به اتومبیل‌های متصل به شبکه در مورد عابران پیاده هشدار دهد و چراغ راهنمایی را با اولویت وسایل نقلیه اضطراری فرماندهی کند. رئیس سازمان ترافیک دیترویت معتقد است که این طرح با بهبود زمان‌بندی چراغ‌ها، زمان سفرهای شهری را بیش از ۳۰ درصد کاهش داده است و همچنین زمان عملیات اضطراری را تقریباً ۲۰ درصد بهبود بخشیده است. گسترش سیستم اجرا شده در این تقاطع در سایر شهرها می‌تواند پله‌ای باشد برای رسیدن به آینده‌ای که سیستم‌های جاده‌ای تلفات و جراحات صفر دارند.

هوشمندترین محله جهان، هلند

محله BSD در هلموند، شهری کوچک در جنوب هلند واقع شده است که عنوان هوشمندترین محله جهان را به خود اختصاص داده است. بسیاری از فعالیت‌ها در این محله به صورت هوشمند برنامه‌ریزی و اجرا می‌شود از جمله چراغ‌های راهنمایی، زمین‌های بازی و سیستم جمع‌آوری زباله که با تجزیه‌وتحلیل داده‌های به دست آمده از دوربین‌ها، به صورت هوشمند مدیریت می‌شوند. سنسورهای هوشمند در این محله داده‌های گسترده‌ای مانند طول و عرض جغرافیایی، ضربان قلب و حتی تصویر صورت عابران را جمع‌آوری می‌کنند و این موضوع بسیاری از کارشناسان حفظ حریم خصوصی را نگران کرده است، هرچند این محله هوشمند توسط دولت‌های محلی و دانشگاه‌ها مدیریت می‌شود و به این شکل تا حدی نگرانی‌های موجود را پاسخ می‌دهد. سیستم هوشمند موجود در این محله به افرادی که در آنجا زندگی می‌کنند اجازه می‌دهد تا داده‌های خود را جمع‌آوری و با یکدیگر به اشتراک بگذارند.

ساکنان BSD غذای خود را مواد غذایی خود را پرورش می‌دهند، انرژی خود را تولید می‌کنند، زباله‌ها را مدیریت می‌کنند، وسایل نقلیه خود را با یکدیگر به اشتراک می‌گذارند و هر داده‌ای را که در این فرآیند نقش داشته باشد در اختیار خواهند داشت و به این ترتیب نوع جدیدی جامعه با فناوری پیشرفته دارند که از امکاناتی مانند توسعه تجاری با کاربری مختلط، مزارع کشاورزی با فناوری پیشرفته و سیستم کنترل و بازیافت پسماند برخوردار است. شایان ذکر است که این امکانات با استفاده از سرمایه عمومی و تجاری ساخته شده است.

این محله ۱۵۰۰ خانه‌ای به عنوان یک محیط آزمایشی برای تحقیقات شهرهای هوشمند دانشگاه تیلبرگ طراحی شده است و پروژه‌های معماری معاصر، برنامه‌ریزی شهری، اشتراک داده‌ها و ساختمان شهری پایدار هوشمند به شکلی در آن اجرا می‌شود که شهروندان مالک داده‌های خود هستند و می‌توانند خودشان در همه موارد تصمیم بگیرند. ساخت این محله قرار است تا سال ۲۰۲۹ به پایان برسد و به هوشمندترین جامعه پایدار و دایره‌ای تبدیل شود.

محلی‌ترین شهر دنیا، فرانسه

از زمانی که برنامه‌ریزان شهری در دهه ۷۰ شروع به تغییر بافت محله‌های قدیمی برای جا دادن خودرو کردند، پاریس با ازدحام و آلودگی بسیاری مواجه شده و با چالش‌های محله‌های غیرقابل زندگی به طور فزاینده‌ای دست و پنجه نرم کرده است. شهردار پاریس می‌خواهد با تبدیل پاریس به یک شهر ۱۵ دقیقه‌ای این مشکل را برطرف کند تا هر شهروند بتواند در کمتر از ۱۵ دقیقه به محل کار برود، خرید کند و به فضاهای عمومی دسترسی داشته باشد. طرح کامل این برنامه خواستار حذف گسترده خودروها از جاده‌های شهری، ارتقای مشاغل و خدمات محلی و بازنگری کلی منطقه‌بندی برای تشویق به راه‌اندازی مشاغل کوچک‌تر و محلی است. از سال ۲۰۱۴ ورود وسایل نقلیه آلاینده به شهر ممنوع شده و روند بازیابی فضای خیابان‌ها برای پارک‌ها و استفاده عابران پیاده آغاز شده است.

خودران‌ترین محله جهان، ژاپن

محله woven شهری هوشمند است که برای دوهزار کارمند شرکت تویوتا، در پایین کوه فوجی ژاپن ساخته می‌شود. این شهر اولین تلاش برای ساخت یک شهر واقعی و کارآمد است که به آزمایش خودروهای خودران اختصاص دارد. پیش از این تست یک وسیله نقلیه خودران در یک محیط آزمایشی مانند دانشگاه میشیگان انجام می‌شد اما با ساخت این شهر، تویوتا می‌تواند تمام خودروهای خودران را در محیط واقعی شهری آزمایش کند. ورود خودروها و کامیون‌های با راننده به خیابان‌های اصلی شهر ممنوع است تا بستر مناسب برای سیستم حمل‌ونقل پالت الکترونیکی این شرکت فراهم باشد. این سیستم مجموعه‌ای از کانتینرهای چرخ‌دار ماژولار است که حمل‌ونقل شهری را به صورت خودران و قابل تنظیم اجرا می‌کند. سه مسیر مختلف در خیابان‌های این شهر قرار دارد: مسیرهای پیاده‌روی برای عابران پیاده، مسیرهای با سرعت متوسط برای دوچرخه‌ها و وسایل نقلیه سبک و مسیرهای تندرو برای پالت‌های الکترونیکی. شبکه برق شهر به طور کامل از فناوری پیل سوختی هیدروژنی این شرکت تأمین می‌شود و خانه‌ها به دستیارهای خانگی مجهز خواهند شد که از فناوری رباتیک و هوش مصنوعی تویوتا استفاده می‌کنند. شرکت تویوتا امیدوار است که این شهر یک نمونه اولیه کاملاً پایدار و بدون آلایندگی باشد.

پایدارترین جامعه دامپروری جهان، آلمان

محله: Wildpoldsried، یک شهر کوچک پرورش لبنیات در جنوب آلمان است که در سال ۱۹۹۷ به دنبال ایجاد راهی برای احیای مجدد و تشویق رشد اقتصادی ایجاد شد. تولیدکنندگان لبنیات در این شهر از منابع انرژی تجدیدپذیر مانند نیروگاه‌های بیوگاز، توربین‌های بادی، پنل‌های خورشیدی و گرمایش زیست‌توده برای فرایندهای خود استفاده می‌کنند. مقامات این شهر هدف خود را تأمین صددرصدی انرژی موردنیاز از منابع تجدیدپذیر تا سال ۲۰۲۰ قرار داده بودند اما دو دهه زودتر به این هدف رسیدند، در حال حاضر این شهر پنج برابر بیشتر از نیاز خود انرژی تولید می‌کند و بیشتر نیروی مازاد خود را به شبکه سراسری می‌فروشد. انقلاب انرژی‌های تجدیدپذیر در این شهر، علاوه بر ایجاد هفت میلیون دلار درآمد اضافی سالانه، ۱۲۰ شغل جدید ایجاد کرده و این شهر را به بستر آزمایشی برای فناوری شبکه هوشمند تبدیل کرده است، گردشگری را افزایش و ساکنان را به استفاده از وسایل نقلیه الکتریکی برای استفاده از انرژی مازاد ترویج داده است.

بزرگترین سامانه هوشمند کنتور آب، آمریکا

کاهش کیفیت آب، وقفه‌های خدمات و قبض‌های بیش از حد سنگین از مشکلات همیشگی در سیستم قدیمی نیویورک بود. چند سال پیش، اداره حفاظت از محیط زیست شهر تصمیم گرفت به ساکنان اجازه دهد از طریق سیستم خواندن خودکار (AMR) امور را در دست بگیرند. به این منظور، فرستنده‌های رادیویی بر کنتورهای آب نصب شد که چهار بار در روز، اطلاعات آپدیت شده را به اپلیکیشن تلفن هوشمند AMR ارسال می‌کنند و کاربران را از افزایش ناگهانی مصرف آب مطلع می‌کنند که ممکن است علامت وجود نشتی در لوله‌های ساختمان باشد و به این ترتیب ساکنان از صحت قبوض آب اطمینان حاصل می‌کنند. همچنین این سیستم اعلان، مسئولان شهری را از بروز اختلالات و تغییرات ناگهانی در کیفیت آب آگاه می‌سازد. نیویورک با اجرای این سیستم بیش از ۷۳ میلیون دلار در هزینه‌های آب صرفه‌جویی کرده است و در حال حاضر در حال بررسی سیستم‌های ردیابی مشابه برای سایر خدمات مانند جمع‌آوری زباله، کیفیت هوا و پیشگیری از آتش‌سوزی است.

کد خبر 733176

منبع: ایمنا

کلیدواژه: شهر هوشمند طراحی شهر هوشمند تکنولوژی شهر هوشمند رویکردهای شهر هوشمند شهر هوشمند چیست برنامه ریزی شهری اتومبیل های خودران خودروی خودران انرژی تجدیدپذیر چراغ راهنمایی هوشمند شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق وسایل نقلیه خیابان ها جمع آوری داده ها یک شهر

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۸۸۴۱۱۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

خبر خوش وزیر نیرو/ صنعت نیروگاهی ایران خودکفا شد

وزیر نیرو گفت: صنعت نیروگاهی کشور امروز با رونمایی و راه‌اندازی سامانه ژنراتورهای گازی، در کل صنعت نیروگاهی خودکفا شده و آخرین حلقه نیروگاه‌سازی کشور نیز با توان متخصصان داخلی تکمیل شد. - اخبار استانها -

به گزارش خبرگزاری تسنیم از کرج، علی‌اکبر محرابیان در بازدید از کارخانه‌های گروه مپنا در جمع خبرنگاران ضمن تبریک روز کارگر به عموم کارگران کشور اظهار کرد: صنعت نیروگاهی کشور امروز با رونمایی و راه‌اندازی سامانه ژنراتورهای گازی، در کل صنعت نیروگاهی خودکفا شده و آخرین حلقه نیروگاه‌سازی کشور نیز با توان متخصصان داخلی تکمیل شد.

وی در ادامه سخنان خود به عملکرد دولت سیزدهم در بخش نیروگاهی کشور اشاره و بیان کرد: طی عملکرد دولت سیزدهم با کمک بخش‌های مختلف بیش از 8500  مگاوات به ظرفیت تولید برق کشور‌ افزوده شد‌‌ و این مهم نقش بسزایی در رفع ناترازی برق کشور داشته است.

وزیر نیرو با اشاره به لزوم حمایت مالی از واحدهای نیروگاهی کشور به منظور افزایش راندمان و توسعه ظرفیت گفت:  با وجود اهمیت بالای حمایت مالی از طرح‌های توسعه ظرفیت نیروگاهی کشور، صندوق توسعه ملی به تعهدات خود در این حوزه به خوبی عمل‌ نکرده است.

وی در همین رابطه اضافه کرد: موضوع رفع ناترازی نیاز به سرمایه‌گذاری دارد که این اتفاق علاوه بر افزایش رفاه عمومی همچنین به افزایش بازدهی در حوزه انرژی منجر شده و به اقتصاد کشور نیز کمک شایانی خواهد کرد.

وزیر نیرو در ادامه سخنان خود به برنامه‌های وزارت نیرو برای عبور موفق از اوج بار 1403 اشاره کرد و گفت: طی سه سال اخیر برنامه‌های مشخصی برای مدیریت بار مصرف برق فصل گرم در دستور کار قرار گرفت که در سال 1401 برای این موضوع 100 اقدام، در سال 1402 تعداد 140 اقدام و برای فصل گرم سال جاری نیز 180 اقدام طراحی و‌اجرا شد.

محرابیان با تشریح بخش‌های مختلف برنامه‌های وزارت نیرو برای مدیریت مصرف برق در سال جاری گفت: بخشی از اقدامات وزارت نیرو‌ در این راستا به توسعه شبکه‌های انتقال، توزیع، افزایش پست‌ها و نظایر آن مرتبط است و بخشی نیز به افزایش ظرفیت و راندمان نیروگاهی کشور چه در بخش حرارتی و چه در بخش برقابی باز می گردد.

وی‌ با تاکید بر ضرورت مشارکت همه بخش‌های مصرف‌کننده برق برای عبور موفق از اوج بار سال جاری گفت: با توجه به تجارب دو سال گذشته در حوزه مدیریت مصرف برق، برنامه‌ریزی ویژه‌ای برای افزایش مشارکت بخش‌های مختلف در نظر گرفته شده که از جمله آن می‌توان به اختصاص پاداش‌های ویژه به مشترکان بخش خانگی اشاره کرد.

محرابیان در همین رابطه اظهار کرد: بیش از 80 میلیون پاداش اعم از هدایایی چون لوازم برقی کم مصرف مورد نیاز خانه و خانواده، صدها خودرو، بسته‌های اینترنتی و... برای مشترکان کم مصرف در تابستان سال جاری در نظر گرفته شده که به افشار محتلف مانند کودکان، نوجوانان، بانوان و... که در مسابقات مربوطه شرکت کرده و در مدیریت مصرف برق سال جاری نقش آفرینی کنند، اهدا می‌شود.

وزیر نیرو در پاسخ به پرسشی درباره نحوه مدیریت مصرف برق صنایع نیز اظهار کرد: سال گذشته برای اولین بار میزان مصرف کلی برق صنایع از میزان مصرف برق بخش خانگی در ایام فصل گرم سال فراتر رفت.

محرابیان در ادامه با تاکید بر اهتمام وزارت نیرو برای تامین برق کافی برای صنایع در دوره اوج بار مصرف امسال ادامه داد: بر اساس تفاهمنامه‌ای که با وزارت صمت و بر اساس قانون منعقد شده است، صنایع بزرگ ملزم به ایجاد نیروگاه به منظور تامین بخشی از برق مورد نیاز خود هستند.

وی با بیان این که انرژی مورد نیار صنایع امسال نیز در ساعات مختلف تامین می‌شود،گفت: هم‌اکنون 5 واحد نیروگاهی صنایع در استان‌های مختلف کشور به بهره‌برداری رسیده است ‌صنایعی که اقدام به احداث نیروگاه‌های خود تامین کرده‌اند، در اولویت اجرای برنامه‌های مدیریت مصرف برق قرار نمی‌گیرند.

وزیر نیرو در پاسخ به پرسش دیگری درباره میزان واردات و صادرات برق کشور گفت: تبادل برق با کشورهای همسایه یکی از سیاست‌های اصلی وزارت نیرو است که به صورت کلی در طول یک سال ما 80 درصد صادرات و 20 درصد واردات دا‌ریم.

وزیر نیرو در این بازدید همچنین گفت: گروه تولیدی مپنا یکی از افتخارات صنعت کشور است که نقش مهمی در اجرای فعالیت های نیروگاهی چه در داخل و چه در خارج از کشور دارد.

محرابیان با تاکید بر اینکه گروه مپنا به طور کامل مورد حمایت دولت قرار دارد، ادامه داد: این گروه صنعتی توانسته است در طول سال‌های گذشته با به روزرسانی دانش مهندسی و تکنولوژی، همسو با دانش روز جهان حرکت کند و نقش  اثرگذاری در پاسخ به نیاز کشور در حوزه انرژی ایفا کند.

انتهای پیام/